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    橋梁加固
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    橋梁加固

    • 加固原因 1、隨著經濟的發展,交通量增大,載重等級發生變化。 2、早年設計的指導思想注重于材料的節省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中最典型的是雙拱橋。...
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    加固原因

    1、隨著經濟的發展,交通量增大,載重等級發生變化。

    2、早年設計的指導思想注重于材料的節省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中最典型的是雙拱橋。

    3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。

    4、修建的橋梁,因設計失當或施工質量差,也存在加固的問題。

    施工難度大

    1、已通車的橋梁,有現實的交通需要,因為要在不中斷交通的情況下加固,所以加固時有交通干擾。

     

    2、結構形式的限制,加固的原則一般必須利用原有結構進行,所以受到局限。

    3、新老結構的結合是個難題,包含新老結構體系的變化和過渡,還包括新老橋體的接合面。

    4、風險大,凡是要加固的橋梁,多半是危橋,結構已處在不利狀態,對舊橋有的缺乏原有的設計資料和施工記錄,結構內部情況不詳,現有受力情況不一樣,很難確定其受力極限,給舊橋加固帶來了風險。
    甘肅瑞朗建筑工程有限公司是一家以建筑工程結構加固技術的研究、開發、設計、施工及相關產品的生產為主高科技技術產業公司,公司擁有雄厚的技術力量先進的機械設備,及專業的施工人員。


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